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当社は、道路維持管理・環境整備、河川維持管理の専門業者として半世紀の実績を積み重ねてまいりました。道路の維持管理、河川環境の整備といった仕事は一刻もおろそかにできないものであり、 今後とも精進を重ねていかねばなりません。
しかしながら、21世紀になった今、時代の進展とともに派生する問題は多様化し、増大の一途をたどっております。道路の公共性を考慮し、交通安全の確保、事故防止対策等にこれまでの経験を生かし、今後共、積極的に取り組んでいく覚悟でございます。
令和8年3月1日~令和13年3月31日までの5年間
目標1:年次有給休暇の取得日数を1人当たり平均年間14日以上とする。
〈対策〉
●令和8年3月~ 年次有給休暇の取得状況を把握する
●令和8年4月~ 計画的な取得に向けて管理職研修を計画期間中に2回行う
●令和8年4月~ 各部署において年次有給休暇の取得計画を策定する
●令和8年9月~ 半年経過時点の取得状況を個別確認し、取得計画よりかい離する場合、ヒアリングにより計画変更提出する
目標2:令和13年3月までに、従業員全員の所定外労働時間を、15時間未満とする。
〈対策〉
●令和8年3月~ 所定外労働の原因の分析等を行う
●令和8年4月~ 管理職を対象とした意識改革のための研修を年間2回実施
●令和8年4月~ ノー残業デーの実施
●令和8年6月~ 各部署における問題点の検討及び研修の実施
目標3:計画期間内に、育児休業の取得率を次の水準以上にする。
男性社員・・・取得率を50パーセント以上にすること。
〈対策〉
●令和8年3月~ 各職場における休業者の業務カバー体制の検討(代替え要因の確保業務体制の見直し、複数担当者制、多能工化など)・実施
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