金沢港物流ルート転換支援事業費補助金について

金沢港を利用した新たな物流ルートを検討中の荷主の方に対し、金沢港の航路と陸上輸送を組み合わせたドアツードアの物流ルートを提案し、トライアル輸送費等を助成します。

1トライアルあたり最大100万円助成いたします！

助成制度の内容

助成対象事業者

金沢港を組み込んだ新たな物流ルートを構築し、トライアル輸送を行う荷主または物流事業者。 

助成範囲

(1)輸送ルート・輸送貨物の選定、出荷・受入体制の調整、及び事前現地調査等に伴う経費を含む「輸送計画策定経費」

(2)試験輸送の品質確認のための調査、リードタイム・コストの検証、及び試験輸送後の改善策検討等に伴う経費を含む「輸送品質検証経費」

(3)試験輸送における海上輸送、陸上輸送、梱包及び保管等に要する経費のうち、現在利用している物流ルートと比較するために必要な経費。ただし、現在利用している物流ルートと共通に必要な経費を除く。 

助成金額

1トライアルあたり最大100万円

※東南アジア方面等のトライアルで最大100万円、その他方面のトライアルでは最大50万円までです。

※補助金の交付を受ける場合は、トライアル輸送実施前に、輸送計画、経費内訳を添付した申請書を提出して下さい。

 

 釜山港湾公社との共同支援について

金沢港と釜山港（TS）を組み込んだ新たな物流ルートを検討の荷主に対し、釜山港湾公社と共同でトライアル輸送費等を助成します。 

支援方面

北米、南米、中近東、欧州、オセアニア、アフリカ  

 助成金

1トライアルあたり最大100万円  

 （助成内訳：助成金＝金沢港物流ルート転換支援事業費補助金＋釜山港湾公社からの補助金）

  

◎詳しくは港湾活用推進室までお問い合わせください 。